でも、４人乗り！
大きなエリーゼか？
【ロンドンモーターショー08】イーグルは舞い降りた…ロータスから新型
Response http://response.jp/issue/2008/0716/article111726_1.html
英ロータスは15日に、来週22日から始まるブリティッシュモーターショー（ロンドンモーターショー）で新型ミッドエンジン2＋2スポーツカーを出品すると発表した。プロジェクトネームは「イーグル」で、正式な車名はモーターショーで発表される予定だ。
プロジェクト・イーグルは、2006年に始まった5か年計画3車種の、最初のリリースだ。ロータスにとって1995年に発表した『エリーゼ』以来の、オールニューの車種となる。ミッドエンジンで2＋2シーターの量産スポーツカーの希な例でもある。
エンジンは3.5リットルV6（280PS）。デザインは社内デザインチームが手がけた。実社会での使い勝手も無視されていないという。デリバリーは2009年に開始され、年間2000台が手作りされる。
フィアット500に続き、アルファロメオからも気になるコンパクトハッチが登場。
燃料・物価高騰のこのご時世、くるまもダウンサイジングを余儀なくされるようならカーライフをこのクラスで楽しみたいですね。
ベビーアルファ、MiTo ついに発表
Response http://response.jp/issue/2008/0622/article110761_1.html
フィアット・グループ・オートモビルズは6月19日、かねてから話題となっていたアルファロメオの新型コンパクトハッチバック『MiTo』を発表した。MiToは、現行アルファ147よりもワンクラス下に位置づけられるモデル。
プラットフォームは、さきに発表された新型ランチア『デルタ』がフィアット『ブラーヴォ』用を流用しているのに対し、MiToではワンサイズ下のフィアット・グランデプントのものを採用している。
シャレが効いてますね！
でも、このクルマ、確かヨーロッパではこんな風にして、空港のレンタカーに使っていたような覚えがあります。
東京タワーにスマートの自動販売機が出現？
Responce http://response.jp/issue/2008/0606/article110194_1.html
メルセデスベンツ日本は、6月上旬から7月上旬までの約1か月間、全国5か所で自動販売機をモチーフにした『スマート』の展示を、東京タワーを皮切りに全国5か所に展示する。
この展示は、スマートの存在をより多くの人に、身近に感じてもらうためのプロモーションとして、自動販売機に見立てた展示ボックスにスマートの実車を入れ、そのコンパクトなサイズやスタイルを訴求するというもの。
設置されたボタンを押すと、カタログとステッカーが入った筒型のケースが出てくるというウィットも盛り込まれている。カタログは無料、数量限定となっている。
これからの時代ハイブリッド車もいいけどやっぱりこれでしょう！
排気ガス対策も施されフュエルインジェクション化されたカブはナント燃費が１１３Ｋｍ／Ｌ！
燃料高騰時代、とても財布にやさしい乗り物です。
「カブ」シリーズ、世界生産累計6,000万台を達成 http://www.honda.co.jp/news/2008/c080521b.html
Hondaの二輪車「カブ」シリーズ＊1の世界生産累計台数が、2008年4月末で6,000万台を達成した。1958年に日本で発売された「スーパーカブC100」は、世界に広がり、ビジネスバイクとしてはもとより生活に密着したモデルとして、延べ160ヵ国以上で愛用され、今年8月で発売50周年を迎える。
元トップＦ１パイロットが、今ではスーパーバイクレースでおやじライダーの鑑に！
しかし、なぜか偽名でのエントリーですが明らかにバレバレですよね。
シューマッハ、2輪活動続行
f1-Live.com http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080516034456.shtml
引退した元7度のF1世界チャンピオン、ミハエル・シューマッハは趣味として2輪のレース活動を継続するようだ。
ドイツの『Bild（ビルド）』紙が報じたところによると、39歳のシューマッハが今週末に行われるドイツのモーターバイク選手権IDM（Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft）のオーシャスレーベン戦にエントリーしたとのこと。
また、今もフェラーリのテストに時折参加し、同チームのアドバイザーを務めるシューマッハは、今回のエントリーにシュトゥットガルトからマルセル・ニーデルハウゼンという偽名で登録しているという。
シューマッハは必要なライセンスを取得し、IDMチャンピオンチームであるホルツハウエル・レーシングから参戦する予定だ。
自賠責保険料に引き続き、自動車重量税も下がる可能性が．．．。
先に下がった自賠責と合わせると、車検費用がカローラクラスのクルマで約３万円も安くなるんですよ！
庶民感覚からすると、税金の無駄遣いをやめて、ぜひ暫定税率を撤廃していただきたい。
自動車重量税：１７日以降の車検更新車も安くなる可能性
毎日.jp http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080417k0000m020158000c.html
１７日以降に車検の更新を迎える自動車の重量税が安くなる可能性が出てきた。ガソリン税の暫定税率失効に続き、重量税の暫定税率も今月３０日で期限切れになる。道路財源をめぐる与野党協議が合意できず、租税特別措置法改正案の衆院での再可決をしなければ、５月１日から重量税の暫定税率も失効するためだ。
重量税は車検の時に払う。業者に車検を頼むと、整備後に車検証代わりの「保安基準適合証」が発行される。適合証は１５日間有効で、重量税は適合証を運輸支局に提出した時に支払われる。１７日以降に車検が切れる車で、５月１日以降、暫定税率が失効してから適合証を提出するよう業者に頼めば税額が安くなる。
ただ、適合証を発行できるのは指定工場の資格を持つ業者に限られる。また、書類不備や、車検が集中し手続きが遅れて車検が切れる危険もある。日本自動車整備振興会連合会は「業者と顧客の双方が車検切れに注意する必要がある」と注意を促している。
暫定税率が失効すると、自家用車０．５トン当たり年６３００円の重量税は２５００円に下がる。トヨタ自動車の「カローラ」クラスのマイカーでは、２年分で３万７８００円から１万５０００円と半額以下になる。【宮島寛、太田圭介】
元レーシングドライバーで、カリスマ自動車ジャーナリストのポール・フレール氏が亡くなられました。享年91歳
CAR GRAPHIC誌でもＰＦ先生と慕われ、80歳を越えてもなお試乗の際は全開走行だった等の数々の伝説も残し、晩年はPORCHE 911とHONDA CR-Xを日常に愛用されていたそうです。
きっと、天国でもフルスロットルで疾走されている事でしょう。
ご冥福をお祈りいたします。
ポール・フレール氏死去
Webcg http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018409.html
元レーシングドライバーで、自動車ジャーナリストとしても第一人者のベルギー人、ポール・フレール氏が2008年2月23日死去した。享年91歳。
ポール・フレール氏は、1917年フランスはル・アーブル生まれのベルギー人。大学卒業後、すぐに自動車ジャーナリストをこころざし、レースにも多数参戦。1948年に友人と「MG PB」でスパ24時間に出場したのを皮切りに、多方面のレースで活躍した。
なかでもルマン24時間レースには執念を燃やし、1953年から毎年参戦。ついに1960年、「フェラーリ250TR59/60」を駆ってオリヴィエ・ジャンドビアンとともに初優勝を遂げた。F1にも参戦経験がある。
ジャーナリストとしては、弊社『CAR GRAPHIC』『NAVI』などの自動車雑誌に寄稿。さらに、自動車メーカーの開発にも参画するなど、多方面で活躍した。
ベルギーやフランスのメディアによれば、死亡原因や場所は不確定ながら、肺を患っての入院先で今年1月30日に91歳の誕生日を迎えたばかりとのことだった。
ご冥福をお祈りいたします。
レストア中のホンダビートです。
以前、手に入れてたホイール・タイヤを装着してみました。
フォーミュラ１、ＷＲＣに続く、待望の日本での国際格式レースですね。
本場ヨーロッパでは大人気のシリーズですが、市販車に近く親しみのあるツーリングカーのバトルと、更に今年から久々にホンダがアコードでワークス参戦すると言う事で今からとても楽しみです。
WTCC 2008を岡山国際サーキットで開催
Response http://response.jp/issue/2008/0226/article106183_1.html
25日、2008年度のモータースポーツ活動計画を発表した横浜ゴム。
その活動計画説明の席上、ワンメイクタイヤ供給カテゴリーのWTCC（FIA World Touring Car Championship）の日本開催が発表された。10月25-26日、岡山国際サーキットで行なわれる。
また現在、BMW『320』/アルファ『156』/セアト『レオン』/シボレー『ラセッティ（オプトラ）』の4モデルのワークスチームが参戦しているが、今年度よりホンダ『アコード』のワークス参戦がアナウンスされ、さらに充実したレース展開が予想される。
レギュレーションは、2リットルの自然吸気エンジンを搭載し、駆動方式はFF/FR混在。着順による重量ハンデ制度もある。ディーゼルエンジンで参加するチームもあり、2009年度からはバイオフューエルと排出ガス規制を導入する予定といった、環境面への配慮も視野に入れたレースとなっている。
市販車に近いレース車両による、バンパー・ツー・バンパーやなかには横転まで繰り広げられる激しい場面展開。1開催つき2戦あり、1戦あたりの走行距離を50kmに設定した超スプリントなレギュレーションも相まって本観戦、TV観戦を含め2億6000万人を動員しているという。
レースカレンダー（本戦日程）は下記の通り。
第1戦：ブラジル 3月2日
第2戦：メキシコ 4月6日
第3戦：スペイン 5月18日
第4戦：フランス 6月1日
第5戦：チェコ 6月15日
第6戦：ポルトガル 7月6日
第7戦：スウェーデン 7月27日
第8戦：ドイツ 8月31日
第9戦：イギリス 9月21日
第10戦：イタリア 10月5日
第11戦：日本（岡山） 10月26日
第12戦：マカオ 11月16日
