今回紹介しますのは、ＢＭＷミニのカブリオレ！
走行性のこだわりがあるＫ氏はもともと１７インチの純正ホイールにランフラットタイヤがバタバタという感じでタイヤが硬く、重い感じがイヤだったので真っ先にボディ補強にフロントロアバーとリアバーを取り付けましたが、どうも足回りがしっくりこなかったので、鍛造で軽量のＢＢＳ ＲＧＲとタイヤはあえてハイグリップタイヤはさけてＤＬのＤＺ１０１を選択しました。取り付け後、すぐ試乗に出たＫ氏は戻ってくるなり「足回りが動いている！」と喜びの声を発しました。ハンドリングもシャープになり、走りがしなやかになったと喜んで頂きました！
走行性にこだわりのあるＫさんが今日ＭＩＮＩのコンバーチブルのボディ補強を追加しました。以前にストラットバー、後部座席のすぐ後ろにバーを付けていましたがウィズのフロントモノコックバー、センターモノコックバー、ＣＬＯＳのロアーバーを追加しました。私も試乗させていただきましたが、走り出すと以前とはまるで違うフロアーになったとすぐ実感！クローズドボディよりすばらしくいい走行性を体感しました！私はこれで良いと思ったのですがＫさんは「次は車高調！」また、報告します！
マフラーは５月２３日にアーキュレイのチタン ハイブリッドに交換しました。心地代良いサウンド、抜けの良さ、やっぱり走っていて気持ちいい！
純正マフラーが大変重いので余計のこと車が軽くなった感じです。リアの車高が気持ち上がったのは気のせいですかね？
もうＭＩＮＩの走りが楽しくなっちゃいました！
ホイールのブレーキダストの汚れに！
信頼のブランドＷＡＫＯ’Ｓからアルミホイールのブレーキダストの汚れを付着しにくくするコーティング剤【バリアスコート】が新登場！
バリアスコートは、ガラス系ケイ素化合物が凹凸を埋めその上のポリマーレンジの膜結合することで、ハイブリッドコーティング膜を形成して、汚れを付着しにくくして、ガラスのようなクリスタルな輝きを実現。深みのある艶を形成します。施行はかんたんです。スプレイで吹きかけふき取るだけ！３１５０円（税込）
今回、ご紹介するのはオーナーＮさんのアウディのＴＴクワトロに装着しました２０インチ、アルトシュタット・エグゼ スタイル２の３ピース、フルクローム。
くるまがアウディＴＴのクワトロと言うこともあり数多くあるホイールの中で選択するのは大変難しかったのですが予算がありましたのでプレミアムカーにふさわしい主張があり、フォルムを損なわないホイールの逸品アルトシュタットのＥＸＥ スタイル２と信頼性の高い、また車のパワーに応えるＢＳ ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ０５０、２４５/３０−２０を装着しました。
オーナーのＮさんのニーズと安心感を得たホイール＆タイヤだと思います。ありがとうございました！
